Сторожевые катера проекта 10410


Сторожевые корабли проекта 10410 «Светляк» (по классификации НАТО Svetljak-class) — серия советских и российских пограничных сторожевых кораблей (ПСКР). Спроектированы в ФГУП «ЦМКБ „Алмаз“». Производятся ОАО «Восточная верфь» (Владивостокский судостроительный завод, завод № 639), Ярославским судостроительным заводом и петербургской судостроительной компанией «Алмаз».

Проект БОХР 10410 имеет шифр "Светлячок", а "Светляк" - это НАТОвское обозначение, но по иронии судьбы "в народе" прижилось именно последнее название, возможно из-за того, что короче.

Проект сторожевых катеров 10410 получил своё развитие.

  • Проект 10410Б шифр «Светлячок-МН»
  • Проект 10412

Содержание

  • 1 Разработка проекта
  • 2 Конструкция
  • 3 Вооружение
    • 3.1 Ракетно-артиллерийское вооружение
    • 3.2 Радиотехническое и навигационное вооружение
  • 4 Корабли серии
  • 5 См. также
  • 6 Примечания
  • 7 Ссылки

Разработка проекта

ПСКР проекта 10410 был спроектирован в 80-х годах XX века Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" для замены ПСКР проектов 205П и 1241-2[1]. С наступлением XXI столетия повысились требования к пограничным катерам: нужны более эффективные корабли, обладающие большей дальностью плавания и автономностью, с экипажами меньшей численности и улучшенными условиями жизнеобеспечения экипажа. Разработка нового ПСКР стали осуществляться в ЦМКБ "Алмаз" в рамках Концепции развития корабельного состава пограничных органов Федеральной службы безопасности в целях унификации на основе проекта 10410, и получившим обозначение 10412[2].

Основным конкурентом в тендере на новый ПСКР являлся ЦКБ «Рубин» с проектом 22100. По новой программе предполагалось вести строительство патрульных кораблей для ФПС крупной серией на нескольких предприятиях[3].

2 сентября 2015 года, пограничный сторожевой корабль ПСКР-312 проекта 10410Б покинул акваторию ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и ушёл в Кронштадт на ходовые испытания. Корабль с заводским № 312 спущен на воду 29 мая этого года и стал последним, 40-м кораблём в серии.

Заменой данному проекту станут ПСКРы проекта 22460.

Конструкция

Корабль предназначен для несения службы в пограничной службе ФСБ РФ, контроля государственной границы, соблюдением иностранными судами экономической зоны страны, охраны природных ресурсов в пределах этой зоны, охраны прибрежных коммуникаций и искусственных сооружений, защиты судов от нападения диверсантов-террористов, а также отражения вооружённого нападения воздушного и подводного противника — подводных лодок и пловцов.

Оптимальные обводы корпуса в сочетании с автоматизированной дизельной установкой делают корабль простым и экономичным в эксплуатации, имеющим высокую скорость полного хода (3 дизеля типа М520ТМ5) – свыше 30 узлов и большую дальность плавания экономическим ходом – 2200 миль, водоизмещением 375 тонн. В качестве основных источников электроэнергии установлены дизель-генераторы: один дизель-генератор ДГР2А-200/1500 мощностью 180 кВт и два дизель-генератора ДГФ2А-100/1500 мощностью 95 кВт каждый.

Вооружение

Ракетно-артиллерийское вооружение

На кораблях постройки ОАО "Алмаз"[4]

  • АУ АК-630М (3000 выстрелов)
  • АУ АК-176М (152 выстрелов)
  • 16 ПЗРК типа "Игла"
  • 2 гранатомета МРГ-1 или ДП-64
Страны, использующие патрульные катера класса Светлячок

На кораблях постройки Ярославского судостроительного завода[5]

  • АУ АК-306
  • Две морские тумбовые пулеметные установки калибра 14,5 мм побортно
  • 16 ПЗРК типа "Игла"
  • 2 комплека ПУС «Колонка-219–1»

Радиотехническое и навигационное вооружение

На кораблях постройки ОАО "Алмаз"[4]

  • РЛС управления стрельбой МР-123-01 или МР-123-02ц
  • Навигационная РЛС МР-212/201 и НРЛС "Пал-Н" или РЛС "Лиман" и ИНС "Горизонт-25"
  • Корабельная спутниковая навигационная аппаратура приемник глонасс СН 3101
  • Комплекс связи типа "Буран-6Э" или "Рубин-Э"
  • Средства радиосвязи, удовлетворяющие требованиям ГМССБ

На кораблях постройки Ярославского судостроительного завода[5]

  • ОЭСУ стрельбы СП-521 «Ракурс»
  • ГАГК-1 «Пастильщик-Д»
  • Магнитный компас КМ-69М2
  • Индукционный электрический лаг с функциями эхолота ЛЭМ2–2
  • Корабельная спутниковая навигационная аппаратура типа глонасс
  • Приемоиндикатор КПИ-5Ф
  • Автопрокладчик АП-5
  • Радиопеленгатор РН

Корабли серии

Проект Тактический № / Имя Борт. № Зав. № Судостроительный завод Закладка Спуск на воду Ввод в строй Принадлежность
10410 ПСКР-900 «Корсаков» 118 401 «Восточная верфь» 1987 11.04.1988 1988 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-901 162 402 «Восточная верфь» затоплен 1989
10410 ПСКР-902 «Ставрополь» 100 801 Ярославский ССЗ 1990 Пограничное управление ЮФО
10410 ПСКР-903 «Холмск» 088 403 «Восточная верфь» 1990 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-904 132 404 «Восточная верфь» 1989 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-905 «Расул Гамзатов» 109 802 Ярославский ССЗ 1991 Пограничное управление ЮФО
10410 ПСКР-906 «Сочи» 110 803 Ярославский ССЗ 11.04.1991 8.02.1992 Пограничное управление ЮФО
10410 ПСКР-907 104 405 «Восточная верфь» 1991 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-908 012 406 «Восточная верфь» 05.1991 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-909 «Выборг» 141 301 СФ «Алмаз» 05.1989 09.1991 31.07.1992 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-910 «Бриз» 065 804 Ярославский ССЗ 10.12.1992 1993 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-911 «Подольск» 017 805 Ярославский ССЗ 1992 1993 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-912 «Анатолий Королёв» 137 302 СФ «Алмаз» 23.02.1992 11.1992 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-913 «Алмаз» 143 303 СФ «Алмаз» 17.10.1992 15.10.1993 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-914 199 407 «Восточная верфь» 1991 1992 20.10.1992 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-915 «Невельск» 023 408 «Восточная верфь» 28.11.1990 09.1993 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-916 102 806 Ярославский ССЗ 1993 1994 Пограничное управление ЮФО
10410 ПСКР-917 «Нептун» 077 304 СФ «Алмаз» 1995 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-918 «Южно-Сахалинск» 026 409 «Восточная верфь» 1992 1994 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-919 «Дербент» 106 305 СФ «Алмаз» 1992 1995 Пограничное управление ЮФО
10410 ПСКР-920 «Сыктывкар» 099 306 СФ «Алмаз» 1992 19.01.1995 22.11.1995 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-921 «Кизляр» 139 307 СФ «Алмаз» 26.08.1992 6.12.1996 23.12.1997 Пограничное управление СЗФО
10410 ПСКР-922 076 410 «Восточная верфь» 1994 12.06.2000 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-923 126 411 «Восточная верфь» 1995 27.09.2003 09.2005 Пограничное управление ДВФО
10410 ПСКР-924 «Валентин Пикуль» 136 308 СФ «Алмаз» 25.05.2000 27.06.2001 Пограничное управление ЮФО
10410 ПСКР-925 «Ямалец» 044 310 затем 309 СФ «Алмаз» 15.10.2004 Пограничное управление КФО
10410 ПСКР-926 «Ворон» 069 412 «Восточная верфь» 2001 15.07.2006 15.05.2007 Пограничное управление ДВФО
10410Б ПСКР-927 051 310 СФ «Алмаз» 3.10.2007[6]. Пограничное управление КФО
10410Б «Краснодарец» 136 311 СФ «Алмаз» 1998 23.12.2010 26.04.2011 Пограничное управление КФО
10410 ПСКР-928 «Василий Грязев» 017 807 Ярославский ССЗ 12.09.1998 25.05.2007 15.12.2007 Пограничное управление СЗФО
10410Б «Усть-Лабинск» 039 808 Ярославский ССЗ 1999 30.08.11 20.12.2012[7] Пограничное управление КФО
10410Б ПСКР-929 «Беркут» 113 413 «Восточная верфь» 2002 2009 21.04.2010 Пограничное управление ДВФО
10410Б ПСКР-930 «Светляк» 056 312 СФ «Алмаз» 29.05.2015 30.11.2015 Крымское погрануправление ПС ФСБ РФ. Базирование в Балаклаве[источник не указан 77 дней]
10412 HQ-261 040 СФ «Алмаз» 18.07.2002 17.10.2002 ВМС Вьетнама
10412 HQ-263 041 СФ «Алмаз» 30.07.2002 17.10.2002 ВМС Вьетнама
10410Б ПСКР- 042 СФ «Алмаз»
10412 Триглав 11 043 СФ «Алмаз» 21.07.2010 10.11.2010 ВМС Словении[8]
10412 HQ-264 044 СФ «Алмаз» 26.06.2009 22.04.2011 2011 ВМС Вьетнама[9]
10412 HQ-265 045 СФ «Алмаз» 26.06.2009 12.11.2010 2011 ВМС Вьетнама[9][10]
10412 HQ-266 420 «Восточная верфь» 22.07.2009 22.04.2011 2011 ВМС Вьетнама
10412 HQ-267 421 «Восточная верфь» 22.07.2009 12.11.2010 16.08.2012 ВМС Вьетнама

См. также

  • Пограничные сторожевые катера проекта 12200 «Соболь»
  • Патрульные катера проекта 12150
  • Сторожевые катера проекта 10412 (англ.)
  • Сторожевые корабли проекта 22460 «Рубин»
  • Пограничные патрульные суда проекта 6457С
  • Сторожевые корабли проекта 22120
  • Пограничные сторожевые корабли проекта 22100

Примечания

  1. История // ОАО ЦМКБ "Алмаз"
  2. Сторожевые катера проектов 10410 и 10412 // Сайт российской военной техники
  3. Понадобились более эффективные корабли // Военно-промышленный курьер, № 51 (417), 28.12.2011
  4. 1 2 Пограничный сторожевой корабль // ОАО ЦМКБ "Алмаз"
  5. 1 2 Малый сторожевой корабль проекта 10410 // ОАО «Ярославский судостроительный завод»
  6. «„Алмаз“ передал пограничникам последнего „Светляка“» «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) со ссылкой на «Прайм-ТАСС» 3 сентября 2007 года
  7. «Подписан приемный акт пограничного сторожевого корабля „Усть-Лабинск“». 25.12.2012
  8. Стоимость строительства катера проекта 10412 «Светляк» для ВМС Словении оценивается в 35 млн дол. Военно-Морской Портал. 28.07.2010
  9. 1 2 Спущен на воду корвет для Вьетнама. Военно-Морской Портал. 15.11.2010
  10. На фирме «Алмаз» состоялась церемония спуска на воду патрульного катера «Светляк» для ВМС Вьетнама. ЦАМТО. 12.11.2010

ПСКР-914 не носит имени : Корсаков, как указано ! введен в строй в 1992 году

Ссылки

  • Пограничный сторожевой катер «Светляк» на официальном сайте СФ «Алмаз»


Сторожевые катера проекта 10410 Информация о

Сторожевые катера проекта 10410

Сторожевые катера проекта 10410
Сторожевые катера проекта 10410

Сторожевые катера проекта 10410 Информация Видео


Сторожевые катера проекта 10410 Просмотр темы.
Сторожевые катера проекта 10410 что, Сторожевые катера проекта 10410 кто, Сторожевые катера проекта 10410 объяснение

There are excerpts from wikipedia on this article and video



Случайных Сообщений

Социальных Счетов

Facebook Twitter
Сторожевые катера проекта 10410
Copyright © 2014. Поисковик
mail