Патрульные катера проекта 12150


Патрульные катера проекта 12150 «Мангуст» — серия быстроходных глиссирующих катеров прибрежной зоны. Предназначены для использования спецслужбами, таможенной службой, рыбоохраной и т. п. при волнении моря до 4 баллов.

На конец 2006 года цена такого катера составляла 9 000 000 рублей.

Содержание

  • 1 История
  • 2 Конструкция
  • 3 Модификации
  • 4 См. также
  • 5 Примечания
  • 6 Ссылки

История

Катера проекта 12150 «Мангуст» спроектированы в «ЦМКБ „Алмаз“» и производятся в России на судостроительном заводе «Вымпел» в городе Рыбинске.

Серийно выпускаются с 2000 года.

Применяются в основном Пограничной службой ФСБ России (8 катеров: четыре из них используются в Чёрном море, два в Каспийском море, один в Азовском море и один в Балтийском море) и МЧС России (7 катеров в поисково-спасательной модификации (проект 12150М).

Имеются заказы ещё на несколько катеров этого проекта.

В 2009 году ОАО «Вымпел» сдало 5 катеров для ФСБ РФ (ЧФ и БФ).

На 2010 год — заказ 5 катеров.

На 2011 и 2012 годы — 8 и 12 соответственно.[1]

В августе 2012 года два патрульных катера «Мангуст» были доставлены во Владивосток. Одной из первых задач для них станет обеспечение безопасности во время проведения саммита АТЭС во Владивостоке[2].

5.9.2013 спущен на воду модернизированный катер проекта 12150 «Мангуст». Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия «Вымпел», это второй катер серии, построенный для ВМФ РФ в 2013 году. Модернизация проекта проводилась специалистами предприятия совместно с ЦМКБ «Алмаз». Была изменена внутренняя компоновка корабля, увеличена надстройка, установлен боевой дистанционно управляемый модуль. Результатом модернизации стало улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также условий проживания экипажа.[3]

Конструкция

Кор­пус ка­те­ра вы­пол­нен с внеш­ни­ми об­во­да­ми в фор­ме «глу­бо­кое V». Ма­те­ри­ал — алю­ми­ние­во-маг­ние­вый сплав.

Энер­ге­ти­че­ская ус­та­нов­ка со­сто­ит из двух глав­ных дви­га­те­лей — че­ты­рёх­такт­ные де­ся­ти­ци­лин­д­ро­вые ди­зе­ли 10V2000 M93 фир­мы «MTU». Сум­мар­ная мак­си­маль­ная мощ­ность дви­га­те­лей — 2240 кВт (3000 л.с.) при 2450 об/мин. Га­ба­рит­ные раз­ме­ры — 2255х1130х1230 мм. Су­хая мас­са — 2900 кг. Вспо­мо­га­тель­ная энер­го­ус­та­нов­ка: ди­зель-ге­не­ра­тор мощ­но­стью 26 кВт*.

*в период с 2001 по 2006 годы на катера устанавливались дизельные двигатели производства ОАО «Звезда» — М470М, начиная с 2015 года на катера устанавливаются 12-цилиндровые дизельные двигатели производства ОАО «Звезда» — М470МК.

Мак­си­маль­ная ско­рость хо­да — 50 уз­лов. Даль­ность пла­ва­ния при наи­боль­шем за­па­се то­п­ли­ва с эко­но­мич­ной ско­ро­стью 36 уз­лов со­став­ля­ет око­ло 410 миль. Для обес­пе­че­ния бор­то­вой элек­тро­се­ти и по­тре­би­те­лей, ка­тер ос­на­щён ди­зель-ге­не­ра­то­ром мощ­но­стью 16 кВт для вы­ра­бот­ки пе­ре­мен­но­го 3 фаз­но­го то­ка на­пря­же­ни­ем 220 В час­то­той 50 Гц и ак­ку­му­ля­то­ра­ми 12/24 В.

Ка­тер ос­на­щён на­ви­га­ци­он­но-с­вяз­ным ком­плек­сом, в со­став ко­то­ро­го вхо­дят: РЛС, элек­трон­ный про­клад­чик, ги­ро­ско­пи­че­ский и маг­нит­ный (КМ-69М2) ком­па­сы, спут­ни­ко­вая сис­те­ма, лаг, эхо­лот, УКВ ра­дио­ус­та­нов­ка, ПВ/КВ ра­дио­стан­ция, при­ём­ник NAVTEX, ра­дио­ло­ка­ци­он­ный от­вет­чик, ава­рий­ный буй сис­те­мы КОС­ПА­С-САР­САТ, 3 но­си­мые УКВ ра­дио­стан­ции.

Ос­нов­ным воо­ру­же­нием ка­те­ра яв­ля­ет­ся 14,5-мм пу­ле­мёт КПВТ в со­ста­ве мор­ской тум­бо­вой пу­ле­мет­ной ус­та­нов­ки (МПТУ), раз­ме­щае­мой в кор­мо­вой час­ти. Ус­та­нов­ка пред­на­зна­че­на для борь­бы с над­вод­ны­ми, бе­ре­го­вы­ми и воз­душ­ны­ми лег­ко­бро­ни­ро­ван­ны­ми це­ля­ми. Обес­пе­чи­ва­ет по­ра­же­ние над­вод­ных и бе­ре­го­вых це­лей на даль­но­стях до 2000 м при вы­со­те до 1500 м.

Модификации

  • 12150М — поисково-спасательный.
  • 12150В — малый ракетный катер.
  • 12151 — без вооружения.
  • 12152

См. также

  • Пограничные сторожевые катера проекта 12200 «Соболь»
  • Сторожевые катера проекта 10410
  • Сторожевые корабли проекта 22460 «Рубин»
  • Пограничные патрульные суда проекта 6457С
  • Сторожевые корабли проекта 22120
  • Пограничные сторожевые корабли проекта 22100

Примечания

  1. ИТАР-ТАСС : Судостроительный завод «Вымпел» в следующем году построит 12 скоростных катеров «Мангуст» проекта 12150
  2. Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила во Владивосток патрульные катера для обеспечения безопасности на саммите АТЭС // www.volga-dnepr.com, 10 августа 2012
  3. На ССЗ «Вымпел» спущен второй специальный катер «Мангуст» для ВМФ России. 13.9.2013

Ссылки

  • [1]

• «Мангуст», патрульный катер проекта 12150 на сайте оружие России



Патрульные катера проекта 12150 Информация о

Патрульные катера проекта 12150

Патрульные катера проекта 12150
Патрульные катера проекта 12150

Патрульные катера проекта 12150 Информация Видео


Патрульные катера проекта 12150 Просмотр темы.
Патрульные катера проекта 12150 что, Патрульные катера проекта 12150 кто, Патрульные катера проекта 12150 объяснение

There are excerpts from wikipedia on this article and video



Случайных Сообщений

Социальных Счетов

Facebook Twitter
Патрульные катера проекта 12150
Copyright © 2014. Поисковик
mail