Арзамасская железнодорожная катастрофа


Взрыв

Причина

детонация по неизвестной причине (диверсия, либо несчастный случай) взрывчатого груза трех вагонов

Место

станция Арзамас-1 (г. Арзамас, Нижегородская область)

Страна

СССР СССР

Дата

4 июня 1988 года

Время

9:32

Погибших

91

Пострадавших

1500

Арзамас-1

Координаты: 55°24′44″ с. ш. 43°47′13″ в. д. / 55.412159° с. ш. 43.786869° в. д. / 55.412159; 43.786869 (G) (O)

«В память погибшим 4 июня 1988 года»

Арзамасская железнодорожная катастрофа — взрыв при подходе к станции Арзамас-1 Горьковской железной дороги трех вагонов грузового поезда, следовавшего из Дзержинска в Казахстан, перевозивших гексоген для горных предприятий Казахстана, на железнодорожном переезде 4 июня 1988 года.

Трагедия унесла жизни 91 человека, в том числе 17 детей. Ранения получили около 800 человек. Пострадало 1500 человек, 823 из них остались без крова. Было разрушено 250 метров железнодорожного полотна, железнодорожный вокзал (был разрушен частично), станционные постройки, близлежащие жилые дома. Вышли из строя электроподстанции, высоковольтная линия, распределительные сети, система водоснабжения.

Содержание

  • 1 История
  • 2 Версия о диверсии
  • 3 Отражение в искусстве
  • 4 См. также
  • 5 Примечания
  • 6 Литература
  • 7 Ссылки

История

4 июня 1988 года в 09:32 железнодорожный состав, в котором находились 3 вагона со 120 тоннами взрывчатки, предназначенной для горных и других предприятий, следовал через железнодорожный переезд в г. Арзамас, находясь в северной горловине станции Арзамас I. В этот момент (9:32) произошёл взрыв. Среди сдетонировавшей взрывчатки были:

  • 30 тонн тротиловых шашек,
  • заряды для нефтедобычи,
  • 25 тонн аммонала,
  • 5 тонн аммонита,
  • 30 тонн гексогена,
  • 27 тонн октогена и др.[1]

Сила взрыва была такова, что на месте осталась воронка глубиной 26 метров, а секция «Б» тепловоза 2ТЭ10М-0405 была отброшена на 200 м. Взрывом был уничтожен 151 дом, 823 семьи остались без крова. По официальным данным погиб 91 человек, пострадали 1500 человек. Было разрушено 250 метров железнодорожного полотна, повреждён железнодорожный вокзал, разрушены электроподстанция, линии электропередач, повреждён газопровод. Пострадали 2 больницы, 49 детских садов, 14 школ, 69 магазинов. В пораженной зоне оказалось 160 промышленно-хозяйственных объектов. Основной версией взрыва сочли нарушение правил погрузки и перевозки взрывчатых веществ, хотя в качестве одной из версий рассматривался и террористический акт, и диверсия со стороны спецслужб других стран с целью нагнетания нестабильности в СССР.

В Арзамасе на месте взрыва построены часовня и Мемориал, на котором высечены имена погибших. Ежегодно 4 июня в городе проходят траурные мероприятия, посвящённые памяти погибших при взрыве. Для пострадавших жителей на юге города был построен 11 микрорайон.

Версия о диверсии

В течение нескольких месяцев после взрыва на месте трагедии работала правительственная комиссия. Точно установить причины взрыва так и не удалось. Назывались несколько версий происшествия, среди которых самопроизвольный взрыв перевозимой взрывчатки (кристаллического гексогена или октогена) в результате механического повреждения, неисправность газопровода проходящего под железнодорожными путями, террористический акт и диверсия со стороны спецслужб других стран. В 2003 году губернатор Нижегородской области Геннадий Ходырев даже высказывал твердую уверенность, что взрыв произошёл в результате диверсии, однако данная версия не нашла достоверного подтверждения.

Версия преднамеренного подрыва состава была достаточно популярна в местном сообществе. Предполагалось, что целью акции было причинение максимального ущерба городу Арзамас. Версия строилась на том, что взрыв произошел в подозрительной близости к городу. Вновь пищу для подобных версий подала произошедшая ровно через год, день в день, железнодорожная катастрофа под Уфой.

Отражение в искусстве

Арзамасская железнодорожная катастрофа нашла своё отражение в различных видах искусства: книгах,[2] документальных телепередачах и т.д.

См. также

  • Железнодорожные происшествия в СССР
    • Взрыв на станции Куровская
    • Взрыв на станции Свердловск-Сортировочный
    • Железнодорожная катастрофа под Уфой

Примечания

  1. «Следствие вели. Взорванный город»
  2. «Арзамасская катастрофа в книгах»

Следствие вели. Взорванный город Арзамасская катастрофа в книгах

Литература

  • Взрыв железнодорожного грузового поезда на станции Арзамас (1988 г.) // Катастрофы конца XX века / Под общ. ред. д-ра техн. наук В. А. Владимирова. Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. — М.: УРСС, 1998. — 400 с. — ISBN 5-88417-167-6. (обл.)
  • Колобов, О.А. Взрыв: техногенная катастрофа в Арзамасе 4 июня 1988 г.: факты, документы, комментарии / О.А.Колобов, Н.И.Рыбаков.. — Н.Новгород: Нижполиграф, 1998. — С. 184 с. (обл.)


Ссылки

  • Железнодорожная катастрофа в Арзамасе
  • Трагедия в Арзамасе
  • Арзамасская воронка
  • Следствие вели - Взорванный город


Арзамасская железнодорожная катастрофа Информация о


Арзамасская железнодорожная катастрофа
Арзамасская железнодорожная катастрофа

Арзамасская железнодорожная катастрофа Информация Видео


Арзамасская железнодорожная катастрофа Просмотр темы.
Арзамасская железнодорожная катастрофа что, Арзамасская железнодорожная катастрофа кто, Арзамасская железнодорожная катастрофа объяснение

There are excerpts from wikipedia on this article and video