TR | UK | KK | BE | EN |

Абекассис, Джордж

абекассис джордж майкл, абекассис джордж клуни
Великобритания Великобритания

Дата рождения

21 марта 19131913-03-21

Место рождения

Чертси

Дата смерти

18 декабря 19911991-12-18 78 лет

Место смерти

Ибстоунd, Уиком, Бакингемширd, Англия, Великобритания

Награды и премии

Выступления в «Формуле-1» Сезоны

2 1951-1952

Автомобили

HWM

Гран-при

2

Дебют

Швейцария 1951

Последний Гран-при

Швейцария 1952

Лучший финиш Лучший старт
10 Швейцария 1952
Подиумы Очки БК
0 0 0
Выступления в «24 часах Ле-Мана» Годы участия

1950-1951, 1953

Команды

Aston Martin

Лучший финиш

5 1950, 1951

Победы в классе

1 1950

Джордж Эдгар Абекассис, DFC англ George Edgar Abecassis; 21 марта 191319130321, Чертсиen, Суррей — 18 декабря 1991, Ибстоунen, Бэкингемшир — английский автогонщик, со-основатель команды Формулы-1 HWM

Содержание

  • 1 Биография
    • 11 Довоенная карьера
    • 12 Послевоенные выступления
  • 2 Результаты выступлений
    • 21 Формула-1
    • 22 Некоторые другие гонки
  • 3 Примечания
  • 4 Литература
  • 5 Ссылки

Биографияправить

Довоенная карьераправить

Джордж Абекассис родился в пригороде Лондона Чертси, совсем недалеко от знаменитого британского трека Бруклендс, так что гонки быстро привлекли его внимание В 1935 в возрасте 22 лет он начал гоняться — сначала на модифицированном Austin 7, а затем на Alta и ERA Именно эти выступления в английских клубных гонках в сезонах 1938 и 1939 годов и принесли ему известность В особенности он привлёк общественное внимание, выиграв в 1939 дождевую1 гонку Imperial Trophy проводимую по свободной формуле Formula-Libre на трассе Кристал Пэлас Опередил он при этом Принца Биру, управлявшего личным автомобилем марки ERA, носившем собственное имя Romulus Как писал журнал Motor Sport, «то был единственный случай, когда Romulus уступил автомобилю с полуторалитровым двигателем на британских островах»2

Кроме того, Абекассису удалось установить несколько рекордов Одно время ему принадлежал рекорд круга автодрома Бруклендс, равный 116,85 км/ч3 конфигурация «кольцо Кэмпбелла», а 3 июля 1938 года на 1,5-литровой Alta с нагнетателем он установил рекорд гонки по подъёму на холм Prescott Hill Climb, завершив дистанцию за 47,85 секунд4

С началом Второй мировой войны он вступил в королевские ВВС Великобритании, где стал опытным пилотом, а также участвовал на самолёте Westland Lysander в секретных операциях подразделения «Moon Squadrons»,5 занимавшегося переброской секретных агентов во Францию и обратно В ходе военной службы был награждён крестом «За выдающиеся лётные заслуги»6

Послевоенные выступленияправить

См также: Hersham and Walton Motors

После войны Абекассис продолжил выступления, сначала на том же автомобиле что и ранее, а затем и на другой технике В июне 1946 он выиграл гонку на аэродроме Gransden Lodge за рулём 3,3-литрого Bugatti7, а в 1947 финишировал третьим за рулём ERA на Зимнем Гран-при Швеции, которое проходило на замёрзшем озере в Валлентуне8 В 1948 он финишировал вторым позади Боба Джерарда в Jersey International Road Race9 В дальнейшем он решил заняться автомобильным бизнесом, для чего вместе с Джоном Хитом основал компанию Hersham and Walton Motors Ltd Партнёры занялись продажей и ремонтом автомобилей в городке Уэлтон-на-Темзе Продолжая довоенное сотрудничество с маркой Alta, Абекассис и HWM участвовали в разработке автомобиля Alta GP6, соответствующего недавно опубликованному регламенту Формулы-1 После провала этого предприятия Абекассис и Хит решили сконструировать собственные автомобили под маркой HWM, но двигатели использовать те же — Alta

Первоначально планировалось участвовать в гонках Формулы-2, но в 1952 чемпионат мира Формулы-1 стал проводиться по регламенту Ф-2 и автомобили HWM стали пригодны для участия в Гран-при В лучшие дни за HWM выступали такие будущие звёзды как Стирлинг Мосс и Питер Коллинз Бельгиец Джонни Клэз заработал для них первую победу на внезачётном Гран-при Освобождённых в Шиме5, а Лэнс Маклин выиграл в гонке International Trophy на трассе Сильверстоун в 1952 После возвращения регламента Формулы-1 в 1954 выступления машин HWM практически прекратились — лишь по одному разу появились Маклин на обычной версии авто сход на Гран-при Франции и Уайтэуэй на расточенной до 2,5 литров не прошёл квалификацию в Монако-55

Именно на одной из своих HWM Абекассис принял участие в двух Гран-при Швейцарии Чемпионата мира Формулы-1 на трассе Бремгартен в 1951 и 1952, но оба раза не добрался до финиша В гонках спорткаров результаты были лучше: за рулём заводской Aston Martin DB2 вместе с Маклином он выиграл «24 часа Ле-Мана» в классе машин с 3-литровым двигателем в 1950 году Кроме того, в паре с Парнеллом он финишировал вторым в гонке «12 часов Себринга» в 1953 В 1953 году Абекассис построил спорткар HWM для собственного использования, оборудованный рядным шестицилиндровым двигателем Jaguar, на котором успешно принимал участие в британских гонках вплоть до 1956 года10

Конец карьере Джорджа положила гибель Джона Хита в 1956 на гонке «Милле Милья» Он решил оставить гонки и сосредоточиться на управлении компанией, женился на Анжеле, дочери президента Aston Martin сэра Дэвида Брауна, чем ещё укрепил свои связи в автомобильной промышленности, и до конца жизни занимался торговлей автомобилями Умер в 1991 году в возрасте 78 лет

В сентябре 2010 сын Джорджа Дэвид Абекассис опубликовал биографию отца под названием «Страсть скорости» «A Passion for Speed» Внук гонщика, Джонатан Абекассис, участвует в гонках старинных автомобилей, в частности, в чемпионате гоночного клуба спорткаров 50-х англ Fifties Sports Car Racing Club, или сокращённо FISCAR за рулём Austin Healey 100/4

Результаты выступленийправить

Формула-1править

ШВА
Сход
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
0
1952 HW Motors Ltd HWM 52 Alta 2,0 L4 D ШВА
Сход
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
НИД
ИТА
0

Некоторые другие гонкиправить

2
Отчёт
Imperial Trophy Хрустальный дворец Alta 12/50 2 Отчёт
1939 Imperial Trophy Хрустальный дворец Alta 15/20 1 Отчёт
1946 I Nations Grand Prix Женева Alta Сход Отчёт
1947 I Caracalla Grand Prix F2 Каракалла Cisitalia-Fiat D46 2 Отчёт
1948 II JCC Jersey Road Street Saint Helier Maserati 6CM 2 Отчёт
1949 I Richmond Trophy Гудвуд HWM-Alta GP 6 Отчёт
II Гран-при Великобритании Сильверстоун HWM-Alta GP 7 Отчёт
II Madgwick Cup Гудвуд HWM-Alta GP 5 Отчёт
1950 II Richmond Trophy Гудвуд HWM 50-Alta 6 Отчёт
1951 Gran Premio Centenario Colombia Генуя HWM 51-Alta 5 Отчёт
I Winfield Cup F2 Уинфилд HWM 51-Alta 2 Отчёт
1952 IV Goodwood Trophy Гудвуд HWM 51-Alta 4 Отчёт
I Ibsley Race New Forest HWM 52-Alta 2 Отчёт

Примечанияправить

  1. Motor Sport, November 1938, Page 388
  2. Motor Sport, November 1940, Page 202
  3. Motor Sport, May 1939, Page 135
  4. Motor Sport, July 1938, Page 246
  5. 1 2 Drivers: George Abecassis GrandPrixcom Проверено 26 ноября 2007 Архивировано из первоисточника 26 февраля 2012
  6. 1 2 The World Championship drivers — Where are they now OldRacingCarscom Проверено 26 ноября 2007 Архивировано из первоисточника 26 февраля 2012
  7. Motor Sport, July 1946, Page 143
  8. Motor Sport, April 1947, Page 98
  9. Motor Sport, June 1948, cover
  10. Driver: Abecassis, George Autocourse Grand Prix Archiveнедоступная ссылка — история Проверено 27 ноября 2007 Архивировано из первоисточника 21 декабря 2007

Литератураправить

Steve Small The Grand Prix Who's Who — 2 — Guinness World Records Limited, 1996 — С 13 — 464 с — ISBN 0-85112-623-5

Ссылкиправить

  • Джордж Абекассис  рус на сайте wildsoftru
  • Джордж Абекассис  англ на сайте grandprixcom
  • Джордж Абекассис  англ на сайте historicracingcom
  • Швейцария’51: Джордж Абекассис

абекассис джордж клуни, абекассис джордж майкл, абекассис джордж мартин, абекассис джордж сорос


Абекассис, Джордж Информацию О

Абекассис, Джордж


  • user icon

    Абекассис, Джордж beatiful post thanks!

    29.10.2014


Абекассис, Джордж
Абекассис, Джордж
Абекассис, Джордж Вы просматриваете субъект
Абекассис, Джордж что, Абекассис, Джордж кто, Абекассис, Джордж описание

There are excerpts from wikipedia on this article and video

Случайные Статьи

Лебедев, Алексей Алексеевич (подводник)

Лебедев, Алексей Алексеевич (подводник)

Алексей Алексеевич Лебедев Дата рождения: 1 августа (19 июля) 1912(1912-07-19) Место рождения...
Вьен

Вьен

Вьен (фр. Vienne [viɛn ], франкопров. Vièna) — коммуна и город во Франции, находится в рег...
Мегабанк

Мегабанк

Публичное акционерное общество Деятельность Финансовые услуги Девиз «Ви маєте плани. Ми маєм...
Гагаринский район

Гагаринский район

Гага́ринский райо́н: Гагаринский район — муниципальный район в Смоленской области России. Гага...