Sun . 20 Jul 2020

Шкода Авто

Škoda Auto, чешский автопроизводитель, является одним из старейших автопроизводителей. Приобретен Volkswagen Group в 1991 году.
Компания была основана в 1895 году Laurin & amp; Он был основан в сотрудничестве с двумя людьми, работающими в семейной компании Klement, чтобы построить велосипеды. В 1899 году они начали производить мотоциклы, а через 6 лет они начали производить автомобили. Завод находится в Млада-Болеславе. Škoda в переводе с чешского означает «ущерб».
Город Млада-Болеслав и производитель автомобилей Škoda Auto развиваются вместе уже более 100 лет. Škoda Auto занимает более трети площади города и является неотъемлемой частью города. Основная производственная деятельность была постепенно перенесена на новые части фабрики, а оригинальная фабрика, которая сохранилась в своем первоначальном виде, осталась на конце завода и стала лицом автомобильного производителя, обращенного к городу. > 4 Внешние ссылки
История
В начале декабря 1895 года техник Вацлав Лаурин и продавец книг Вацлав Клемент, оба любители велосипедов, начали производство велосипедов, которые они разработали и назвали «Славия» в соответствии с националистической атмосферой 19-го века. Несколько лет спустя, в 1899 году, Laurin & amp; Клемент Ко Он начал производить мотоциклы, и за короткое время он преуспел и выиграл несколько гонок. После первых попыток начала века производство мотоциклов постепенно сменилось производством автомобилей с 1905 года.
Первый Laurin & amp; Автомобиль Klement, Voiturette A, также преуспел и со временем стал классическим чешским автомобилем. За короткий промежуток времени компания установила сбалансированное положение Компании на развивающемся международном автомобильном рынке и позволила Компании начать широкомасштабную деятельность. Объем производства увеличился и вскоре превысил потенциал отдельного предприятия. В 1907 году основатели компании начали преобразование в акционерное общество. Международный характер деятельности Skoda становится все более важным. Производственные мощности постоянно расширялись, и после 1914 года Шкода начал производство для вооруженных сил. В зависимости от экономического развития страны в 1920-х годах возникла необходимость в создании сильного промышленного партнера, чтобы укрепить и модернизировать компанию, производившую в то время различные типы легковых, грузовых автомобилей, автобусов, авиационных двигателей и сельскохозяйственной техники.
Pilsen Škoda Co. Слияние с Laurin & amp; Бренд Klement ушел в прошлое. В начале 30-х годов автомобильное подразделение было преобразовано в отдельное акционерное общество в составе группы Škoda. (Автомобильно-промышленная компания как можно скорее). После кризиса Компания совершила прорыв с моделью Škoda Popular.
Немецкая оккупация между 1939 и 1945 годами привела к значительному останову в истории компании и была включена в промышленную структуру Германской империи. Программа гражданского производства была немедленно ограничена, и производство было сосредоточено на потребностях немецкой армии. В ходе широкомасштабного процесса национализации, начавшегося сразу после окончания войны, в 1946 году компания стала государственным предприятием и была переименована в АЗНП. В период экономических и политических изменений Компания стала единственным производителем легковых автомобилей. Этот стандарт стал подвергаться сомнению только в конце 1960-х годов, когда в западном мире начали развиваться новые технологии. Несмотря на лидерство компании на восточноевропейском рынке, экономический спад 1970-х годов также затронул производителя автомобилей Mladá Boleslav. Производство снова увеличилось с началом производства модели Škoda Favorit в 1987 году.
После политических изменений в 1989 году Škoda и правительство Республики Чехословакия искали сильного иностранного партнера для достижения международной конкурентоспособности в долгосрочной перспективе с правительством Республики Чехословакия. В декабре 1990 года правительство решило сотрудничать с немецкой группой Volkswagen. 16 апреля 1991 года совместное предприятие Škoda - Volkswagen Škoda automobilova a.s. под названием VW, Audi и SEAT, а затем стал четвертым брендом в группе Volkswagen. RS
Skoda Octavia Scout - Skoda Superb - Skoda Superb Combi Skoda Roomster Škoda Yeti - Шкода Йети Greenline - Skoda Citigo 2012 Škoda Rapid 2012
Škoda Rapid Spacebak
Logo Škoda Auto 2013
Laurin & amp; Клемент (1890)
Laurin & amp; Klement A (1898)
Skoda 422 (1930)
Skoda Octavia Super (1960) Skoda MB 1000 (1966)
Skoda 136 LR (1984)
Skoda Fabia Super 2000
Škoda видения D (2011) Обзоры Старые модели Отзывы участников Škoda Škoda Favorit Forman Член Отзывы Škoda Felicia Škoda PICKUP Обзоры Внешние ссылки Участник Отзывы Škoda Škoda Турция официальный официальный сайт Страница Facebook
официальный сайт Škoda
Сайт любителей Škoda -
{{Škoda models}} - Volkswagen group - Подразделения и дочерние компании - Легковые автомобили Volkswagen · Audi AG · SEAT, SA · Bentley Motors Ltd · Bugatti Automobiles SAS · Lamborghini S.p.A. · Коммерческий транспорт Volkswagen · Scania AB (изд.) (71,8%)
Бывшие бренды
Auto Union · DKW · Horch · NSU · Wanderer · Акции · Автомобиль FAW-VW (40%) · IAV GmbH (50%) · Italdesign Giugiaro SpA · MAN SE (55,9%) · Porsche AG (49,9%) · Шанхайская Volkswagen Automotive (50%) · Корпорация Suzuki Motor Corporation (19,9%) - Продукция
Volkswagen · Audi · Škoda · Сиденья · Bugatti · Lamborghini - Автопроизводители и бренды
A • B • C • D • E • F S • T • U • V • W • X • Y • Z


Škoda Auto

Rastgele Yazılar

Amerikan Pastası (film serisi)

Amerikan Pastası (film serisi)

Amerikan Pastası , Adam Herz tarafından düşünülmüş bir gençlik filmi serisidir. Serideki ilk film 9 ...
Bayburtlu Zihni

Bayburtlu Zihni

Bayburtlu Zihni (d. 1795 - ö. 1859), hem Divan hem de halk şiiri türündeki yapıtlarıyla tanınmış bir...
Neostigmin

Neostigmin

Neostigmin, bir parasempatomimetiktir. Özellikle geri dönüşümlü kolin esteraz baskılayıcısıdır. Böyl...
Yönetim merkezi

Yönetim merkezi

Yönetim merkezi, bir devletin ve ülkenin yönetsel birimlerinin yönetildiği kentlere denir. Devletler...