Wed . 20 Aug 2020

Ferrocarriles Patagónicos

Ferrocarriles Patagónicos быў аргентынскай дзяржаўнай чыгуначнай кампаніяй, якая стварыла і эксплуатуе некалькі чыгуначных ліній у рэгіёне Патагоніі, якія ўваходзілі ў склад Аргентынскай дзяржаўнай чыгункі, створанай у 1909 годзе падчас прэзідэнцтва Жозе Фігероа Алькарта1. 2 Чыгуначная сетка - 3 Глядзіце таксама: 4 Бібліяграфія - 5 Спасылкі - Historyedit - Станцыя Бока-дэ-Занджа Цэнтральны Чубут - станцыя Трэлеў, c 1900 г. - У 1900 г. дзве брытанскія кампаніі дзейнічалі чыгункі ў Патагоніі; цэнтральны датчык Чубут, метра 1000 футаў 3 футаў 3 3,8 метра, лінія паміж Пуэрта-Мадрын і Трэлеў і Вялікая паўднёвая лінія Буэнас-Айрэса паміж Баяй Бланкай і Неукенам Падчас прэзідэнцтва Жасэ Фігероа Алькарта, аргенцінскі ўрад план у 1908 г. засяліць Патагонію, пабудуючы дзве дадатковыя шырокія каляіны, 5 футаў 6 у 1676 мм, чыгуначныя лініі ў гэтай частцы краіны. Першая лінія павінна была пралягаць ад Сан-Антоніа-Оэстэ, у краіне Рыа-Негра, каб потым стаць Рыа-Негра Правінцыя праз Вальчэту да возера Науэль Хуапі, а другая ад Пуэрта-Дэсеада праз Каланія Сан-Марцін да развязкі з першай лініяй. Другая лінія павінна была мець адгалінаванні да Камадора Рывадавія, праз Сарміента, да Каланіі 16 дэ Окрубр і да возера Буэнас-Айрэс.
Лінія ад Пуэрта-Дэсеада, пачатая ў 1909 г., была пабудавана толькі да Лас-Гераса, адлегласць 283 км 176 міль і 197 км у 122 км ад Камадора-Рывадавіі да Сарміенто. Эс трапіў пад адміністрацыю Аргентынскай дзяржаўнай чыгункі ў 1914 г. Тым часам лінія з Сан-Антоніа-Оэстэ, пачатая ў канцы 1908 г., дасягнула 217 км у 1911 г. і Макінчао праз два гады. У 1916 г. гэтая лінія таксама перайшла пад адміністрацыю Фэракаррылес-дэль-Эстада , у 1946 г. быў узведзены Інджаніэра Якабаччы ў 1917 г. і Барылаш у 1934 г., калі вузкая каляіна даўжынёй 402 км 250 мілі, 750 м 2 футаў 5 12 у, была адкрыта лінія разгалінавання ад Індэніера Якабакчы да Эсквеля ў правінцыі Чубут і Лакрачыта стала лагодна называцца La Trochita2
З нацыяналізацыяй чыгункі, праведзенай адміністрацыяй Хуана Перона ў 1948 г., сетка Ferrocarriles Patagónicos увайшла ў склад Ferrocarril General Roca - Чыгуначная сетка ў сеткі Ferrocarriles Patagónicos па стане на 1936 год: 1 Ferrocarriles Patagónicos
Кампанія
правінцыя / я / Лінія / ы / даўжыня км
Цэнтральны Чубут> Чубут> Пуэрта-Мадрын - Trelew
Гайман - Далавон
0,750
104
S Антоніа - N Huapi
Río Negro Chubut
C de Patagones - Барылаш, Інг Якабаччы - Esquel La Trochita, Gral Vintter - Gral Conesa, 1676 | 0,750
1316 ў Comodoro Rivadavia, Chubut
C Рывадавія - Каланія Сарміента - 1,676
208
Пуэрта-Дэс'яда ў Чубут, Санта-Крус - Пуэрта-Дэсада - Каланія Лас-Герас - 1,676
286
Глядзіце таксамаeditit
Аргентынская чыгунка: Чыгуначная станцыя Генеральная Рока - Бібліяграфічны агляд - Брытанская пара на Пампах DS Purdom - Машынабудаванне Publications Ltd, Лондан, 1977 г.
Referencesedit
^ ab Ferrocarriles del Estado ў бібліятэцы CEPAL
^ Архіў "Breve historia del Ferrocarril en Patagonia", 26 ліпеня 2011 г. - Wikimedia Commons мае сродкі масавай інфармацыі, звязаныя з Ferrocarriles Patagónicos, v v e e - Чыгуначныя кампаніі ў Аргенціне - Бягучая дзяржава

Ferrobaires - Ferrocarriles Argentinos 2015, Tren Patagónico - Operadora Ferroviaria SE, Belgrano Cargas y Logística - Прыватнае - Ferroexpreso Pampeano - Ferrosur Roca, Ferrovías
Metrovías ў NCA - Defun ct: Дзяржаўная ўласнасць: Андскі: BA Western West - Белграна-Каргас - Цэнтральны антрэ-Рыас - Цэнтральны Паўночны: Камадора-Рывадавія, Central Córdoba - Паўночны Кордова, W
Corrientes Economic
FEMESA
Ferrocarriles Argentinos ў Паўночнай Аргенціне
Patagónicos ў Праўе-Буэнас-Айрэсе
Puerto Deseado
SEFECHA - Дзяржаўная чыгунка - UGOFE
UGOMS
Асабісты
Аргенціна - Аргентынскі
БАР - Цэнтральны Буэнас-Айрэс - Карэдарэс Ферарарыяс - Дэпіэтры - Ферацэнтральны ў Сярэднім рэгіёне - Метрапалітану - Пенсіула Вальдэс
TBA | TEA | TUFESA | Замежныя краіны: УСЕ
Аргентынскі Вялікі Заходні
Bahía Blanca & amp; Паўночны Паўночны Паўночны Бат Паўднёвы Паўднёвы Паўднёвы Паўночны Паўночны Паўночны Баланс і Паўночны Паўднёвы Баланс Энсенада
BA і ўзмацняльнік; Ціхаакіянскі рэгіён, BA і ўзмацняльнік; Расарыё - Цэнтральны Аргенціна - Цэнтральны Чубут - Цэнтральны Кордоба, Паўночна-Заходні Кордова - Кордова і ўзмацняльнік; Расарыё - Кампанія Генеральная дэ Буэнас-Айрэс - Энтрэ-Рыас, Усходняя Аргенціна, Мадленд, Паўночна-Усходні, Паўночна-Заходні, Праў-Санта-Фе, Расарыё і ўзмацняльнік; Пуэрта-Белграна - Сан-Крыстабаль-Тукуман, Санта-Фе і ўзмацняльнік; Кардоба GS
Санта-Фе Заходняй, Віла-Марыя і ўзмацняльнік; Руфіна


Ferrocarriles Patagónicos

Random Posts

Picts

Picts

The Picts were a tribal confederation of peoples who lived in what is today eastern and northern Sco...
Visual prosthesis

Visual prosthesis

A visual prosthesis, often referred to as a bionic eye, is an experimental visual device intended to...
Mini rugby

Mini rugby

Mini rugby, also known as New Image Rugby, is a form of rugby union designed to introduce the sport ...
List of synthetic polymers

List of synthetic polymers

Synthetic polymers are human-made polymers From the utility point of view they can be classified int...